В Red Bull рассказали, какие слабые места намерены избежать в новом болиде

Советник Red Bull по автоспорту Хельмут Марко намерен разработать более предсказуемый и универсальный болид по сравнению с его проблемным предшественником.

«Я бы сказал, что основная концепция готова. Автомобиль фактически готов, и сейчас он проходит финальную сборку. На этом этапе вы видите, сколько веса можно сэкономить.

Задача инженеров состояла в том, чтобы создать автомобиль с более широким рабочим диапазоном, который не был бы настолько близок к пределу, что водителям было бы очень, очень трудно управлять им.

Одной из наших больших слабостей было то, что мы не могли полностью проезжать по бордюрам. Макс Ферстаппен заявил, что машина прыгает, как «кенгуру», и на некоторых трассах это стоило нам много времени. Таким образом, мы считаем, что эти недостатки были устранены, но по-настоящему мы увидим это только во время испытаний в Бахрейне», — сказал Марко Sport1.de.